Автомобільна тканина на центр сидінь 2235 – Жаккард на поролоні

Код товару
Статус На складі
380 грн/м.пог.

Опис

Автомобільна тканина на центр сидінь 2235 – це високоякісний чорний жаккард на поролоновій основі, розроблений для реставрації та оновлення центральних вставок автомобільних сидінь. Цей матеріал забезпечує не лише естетичний вигляд, але й підвищену зносостійкість, відповідаючи заводським стандартам OEM для мас-маркет авто.


Які технічні характеристики має автомобільний жаккард 2235?

Цей автомобільний жаккард відрізняється високою стабільністю розмірів та стійкістю до зовнішніх впливів, що робить його ідеальним для інтенсивної експлуатації.

ПараметрЗначенняСтандарт / Примітка
Тип матеріалуАвтомобільний жаккардСкладне крупноузорчасте переплетення
КолірЧорнийУніверсальний, стійкий до УФ
ОсноваНа поролоніТриплексування (Flame Lamination) без клею
ЗносостійкістьПонад 70 000 циклівТест Мартіндейла (для сидінь Cover)
Додаткові властивостіПросочення від пилу та статикиВисока стабільність розмірів, стійкість до зачіпок

Для яких автомобілів та завдань підходить тканина для центру сидіння 2235?

Цей матеріал ідеально підходить для широкого спектру завдань, де потрібна надійна та естетична центральна вставка сидіння.

  • Реставрація центральної частини сидінь: Відновлення зношених або пошкоджених вставок у сидіннях BMW, Volkswagen, Audi та інших марок.
  • Заміна центральних вставок: Оновлення салону без необхідності повної перетяжки бокових частин сидінь.
  • Перетяжка центру сидіння: Створення нового, свіжого вигляду салону, що відповідає OEM стилю.
  • Універсальне застосування: Підходить для легкових автомобілів, мікроавтобусів та комерційного транспорту, де потрібна висока зносостійкість.

Чим автомобільний жаккард 2235 відрізняється від автовелюру чи мікрофібри?

Автомобільний жаккард 2235 відрізняється від інших матеріалів своєю унікальною структурою та властивостями. На відміну від автовелюру, який має ворсову поверхню, жаккард характеризується складним крупноузорчастим переплетенням поліефірних ниток, що забезпечує виняткову стабільність розмірів та стійкість до зачіпок. Порівняно з мікрофіброю, жаккард часто має більш традиційний, "заводський" вигляд, що дозволяє легше підтримувати OEM дизайн сидіння. Наявність поролонової основи, отриманої методом триплексування (Flame Lamination), забезпечує додатковий комфорт та спрощує монтаж, на відміну від матеріалів без підкладки.


Як встановити та доглядати за автомобільним жаккардом на поролоні?

Монтаж та догляд за жаккардом 2235 є відносно простими, що дозволяє досягти довговічного результату.

  • Монтаж: Завдяки поролоновій основі, матеріал легко формується за контурами сидіння. Рекомендується використовувати спеціалізовані клеї для автотканин, наприклад, аерозольні клеї типу SAR, які забезпечують надійне зчеплення без просочування. Поролон також слугує як Glue-Block, запобігаючи просочуванню клею на лицьову сторону.
  • Перетяжка: При перетяжці центру сидіння важливо забезпечити рівномірний натяг тканини. Поролонова основа допомагає згладити нерівності та полегшує вирівнювання строчки, що є ключовим для професійного вигляду.
  • Догляд: Жаккард має спеціальне просочення від накопичення пилу та статичної електрики. Для очищення достатньо регулярно пилососити поверхню. У разі забруднень використовуйте м'який мильний розчин або спеціалізовані засоби для чищення автомобільних тканин, уникаючи агресивних хімікатів.

Часті питання про автомобільну тканину на центр сидінь 2235

  • Як підібрати матеріал, щоб він відповідав OEM дизайну сидіння та не відрізнявся від боковин?

    Автомобільний жаккард 2235 розроблений з урахуванням стандартів OEM, що забезпечує гармонійне поєднання з оригінальними елементами салону. Його чорний колір є універсальним і часто використовується як базова вставка, що дозволяє легко інтегрувати його з різними відтінками боковин. Для точного підбору рекомендуємо замовити зразок матеріалу, щоб оцінити його текстуру та відтінок безпосередньо у вашому автомобілі. Це допоможе уникнути розбіжностей у кольорі та забезпечити ідеальний вигляд після перетяжки.

  • Яка зносостійкість цього жаккарду і чи не буде він швидко протиратися на центральній частині сидіння?

    Тканина 2235, як автомобільний жаккард, має високу зносостійкість, що підтверджується тестом Мартіндейла понад 70 000 циклів. Це значно перевищує вимоги для більшості автомобільних сидінь, де центральна частина піддається найбільшому навантаженню. Спеціальне плетіння поліефірних ниток забезпечує стійкість до стирання, зачіпок та ультрафіолету, гарантуючи довговічність матеріалу навіть при інтенсивній експлуатації.

  • Чи легко працювати з цим матеріалом при перетяжці, особливо при вирівнюванні строчки?

    Автомобільний жаккард 2235 поставляється на поролоновій основі, що значно спрощує процес перетяжки. Поролон згладжує дрібні нерівності поверхні сидіння, забезпечуючи рівномірне натягування тканини. Це допомагає уникнути складок та полегшує вирівнювання строчки, дозволяючи досягти професійного результату навіть при складних конфігураціях сидінь. Крім того, поролонова основа забезпечує додатковий комфорт та покращує акустичні властивості.


Потрібна консультація щодо вибору матеріалу або бажаєте замовити зразки? Зверніться до наших експертів Motor Textile, щоб отримати професійну допомогу та підібрати ідеальне рішення для вашого автомобіля.

Характеристики

Тип матеріалу Автомобільний жаккард
Основа На поролоні
Склад Поліефірні нитки
Колір Чорний
Нещодавно переглянуті
Автомобільна тканина Kneitz 7406
7406
На складі
330 грн/м.пог.
Автомобільна тканина Mirex RED
RED
На складі
330 грн/м.пог.
LS 3021
На складі
1460 грн/м.кв.
Автомобільна тканина на центр сидінь 277-RED
Автомобільна шкіра LN 9205 mandarin ecosoft nappa
Автомобільна тканина на центр сидінь 2517
Автомобільна тканина на центр сидінь 2043-BL
Автомобільна шкіра LN 3287 бежева
LN 3287
На складі
1550 грн/м.кв.