Тканина для центру сидіння 2518 – Автомобільний Жаккард

Код товару
Статус На складі
380 грн/м.пог.

Опис

Автомобільна тканина на центр сидінь 2518 – це високоякісний сірий жаккард, розроблений для реставрації та перетяжки центральних вставок автомобільних сидінь. Цей матеріал без основи ідеально підходить для точного відтворення OEM стилю, забезпечуючи довговічність та естетичний вигляд, що відповідає заводським стандартам.


Які технічні характеристики має автомобільний жаккард 2518?

Автомобільний жаккард 2518 відрізняється високою зносостійкістю та стабільністю розмірів, що робить його ідеальним вибором для інтенсивно експлуатованих центральних частин сидінь.

ПараметрЗначенняСтандарт/Примітка
Тип матеріалуАвтомобільний жаккардВисокоміцні поліефірні нитки
КолірСірийСтійкість до УФ-випромінювання
ОсноваБез основиДля прямого монтажу на поролон
Зносостійкість (Martindale)>70 000 циклівДля сидінь (Cover)
Стійкість до УФВисокаЗапобігає вигоранню кольору
Додаткові властивостіПросочення від пилу та статикиПідвищує комфорт та гігієнічність

Для яких автомобілів та завдань підходить тканина для центру сидіння 2518?

Цей автомобільний жаккард є оптимальним рішенням для широкого спектру завдань з оновлення та ремонту салону, особливо для центральних вставок сидінь.

  • Реставрація центральної частини сидінь: Ідеально підходить для відновлення зношених або пошкоджених центральних вставок сидінь BMW, Volkswagen, Audi та інших марок, де потрібен OEM стиль.
  • Заміна вставок: Дозволяє замінити лише центральні вставки сидінь без необхідності перетягувати боковини, що значно спрощує процес та знижує витрати.
  • Оновлення салону: Застосовується для оновлення центральних частин сидінь VW Touareg, BMW F10 та інших моделей, де важлива відповідність оригінальному дизайну.
  • Створення двотонного дизайну: Може використовуватися в поєднанні з іншими матеріалами (наприклад, перфорованою шкірою або мікрофіброю) для створення контрастної строчки та унікального двотонного дизайну.

Чим автомобільний жаккард 2518 відрізняється від інших матеріалів для сидінь?

На відміну від триплірованого автовелюру, який має поролонову підкладку та захисну сітку (спанбонд/Scrim/Backing), жаккард 2518 поставляється без основи. Це забезпечує його високу стабільність розмірів та дозволяє майстру самостійно контролювати товщину підкладки або використовувати його для прямого монтажу. Він також відрізняється від мікрофібри або Alcantara вставки своєю унікальною текстурою та зносостійкістю, характерною для тканин складного крупноузорчастого переплетення.


Як встановити та доглядати за центральною вставкою сидіння з жаккарду?

Правильний монтаж та догляд забезпечать довговічність та збереження естетичного вигляду вашої центральної вставки сидіння.

  • Монтаж: Для перетяжки центральної вставки сидіння рекомендується використовувати спеціалізовані клеї, такі як SAR 306, які забезпечують надійне зчеплення з поролоном без просочування. Відсутність основи дозволяє точно вирівняти строчку та повторити контури сидіння.
  • Догляд: Завдяки спеціальному просоченню, жаккард стійкий до накопичення пилу та статичної електрики. Для очищення достатньо регулярно пилососити поверхню та використовувати м'які засоби для чищення текстилю, уникаючи агресивних хімікатів.

Часті питання про тканину для центру сидіння

Чи складно підібрати матеріал під OEM дизайн сидіння?

Підбір матеріалу під OEM дизайн сидіння може бути складним завданням, але автомобільний жаккард 2518 розроблений з урахуванням заводських стандартів. Його сірий колір та текстура дозволяють максимально наблизитися до оригінального вигляду центральної вставки. Ми рекомендуємо замовляти зразки для точного порівняння з існуючими боковинами сидіння, щоб забезпечити ідеальне поєднання кольору та фактури, що є критично важливим для збереження естетики салону.

Що робити, якщо матеріал протирається на центрі швидше, ніж на боковинах?

Протирання матеріалу на центральній частині сидіння швидше, ніж на боковинах, є поширеною проблемою, оскільки центр піддається найбільшому навантаженню. Автомобільний жаккард 2518 має високу зносостійкість понад 70 000 циклів за тестом Мартіндейла, що значно перевищує вимоги для побутового текстилю. Це забезпечує довговічність та стійкість до інтенсивної експлуатації, мінімізуючи ризик передчасного зносу.

Чи можна замінити лише центральну вставку сидіння без перетяжки боковин?

Так, автомобільна тканина 2518 ідеально підходить для заміни лише центральної вставки сидіння без необхідності перетягувати боковини. Це значно спрощує процес ремонту та знижує його вартість. Завдяки відсутності основи, матеріал легко адаптується до існуючої конструкції сидіння, дозволяючи майстру точно вирівняти строчку та інтегрувати нову вставку, зберігаючи оригінальний вигляд салону.


Потрібна консультація щодо вибору матеріалу або допомога з підбором під конкретний автомобіль? Зверніться до наших експертів Motor Textile – ми допоможемо вам замовити каталоги матеріалів та знайти ідеальне рішення для вашого проекту.

Характеристики

Тип матеріалу Автомобільний жаккард
Основа Без основи
Склад Поліефірні нитки
Колір Сірий
Нещодавно переглянуті
Автомобільна тканина на центр сидінь 2235
Автомобільна тканина Kneitz 7406
7406
На складі
330 грн/м.пог.
Автомобільна тканина Mirex RED
RED
На складі
330 грн/м.пог.
LS 3021
На складі
1460 грн/м.кв.
Автомобільна тканина на центр сидінь 277-RED
Автомобільна шкіра LN 9205 mandarin ecosoft nappa
Автомобільна тканина на центр сидінь 2517
Автомобільна тканина на центр сидінь 2043-BL
Автомобільна шкіра LN 3287 бежева
LN 3287
На складі
1550 грн/м.кв.